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宝马丰田投资初Nauto共享无人驾驶数据【英亚体育】
本文摘要:Nauto是美国硅谷的一家初创公司,该公司可通过车内摄像头和人工智能系统来解读驾驶员不道德。

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Nauto是美国硅谷的一家初创公司,该公司可通过车内摄像头和人工智能系统来解读驾驶员不道德。Nauto近日回应,丰田、宝马和安联保险公司将享有该公司获取的技术许可。  Nauto获取的后装产品不具备深度自学功能,需要对提供的行人车辆等信息展开分析处置Nauto获取的后装产品不具备深度自学功能,需要对提供的行人车辆等信息展开分析处置NautoCEO斯蒂芬赫克(StefanHeck)向路透社透漏,丰田、宝马和安联保险公司将在他们的试验车上用于Nauto的技术,希望通过对驾驶员驾驶员习惯、简单十字路口信息或交通堵塞交通路况等数据的统合和电子邮件数据模型来协助他们研发无人驾驶技术策略。  据官方透漏,另有第三家不愿公开发表的OEM主机厂也投资了Nauto。

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  BMWi风险投资公司、安联保险风险投资公司和丰田研究院对Nauto的投资更进一步印证了汽车行业对智能系统的市场需求。汽车制造商在为未来无人驾驶汽车做到打算的同时,需要用这些智能系统提升整车和驾驶员的行车安全性,减低驾驶员开销,使汽车运输更为高效。

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  该交易的明确细节未公开发表,但丰田、宝马和安联保险三方将分别持有人Nauto的股权。  目前,Nauto公司的产品早已在一些商业运输车队上配备,如旧金山的城市租赁(CitywideTaxi)等。该产品价格为400美金,通过加装在车辆前挡风玻璃上的一个微型摄像头以及一套不具备深度自学功能、基于计算机的机器视觉识别系统一起搜集和处置数据。

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  该系统能监测驾驶员饮酒、发短信等不道德,并需要对这些不道德向驾驶员收到警告。该系统某种程度能协助保险公司对驾驶员展开风险评估,避免欺诈不道德并对那些驾驶员不道德较好的驾驶员展开嘉奖。未来,Nauto计划将产品从目前的后装移往至前装有市场,为各大品牌的量产车型获取嵌入式软件反对。

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该软件系统相结合需要存储和处置大量数据的云服务平台打造出,不仅可以提供车辆和驾驶员的行车展现出,同时还不会对周围交通路况以及动态再次发生的安全事故展开记录上载分析。  在汽车制造商需要掌控怎样去打造出无人驾驶或者半无人驾驶汽车之前,对优劣驾驶员行为习惯信息以及城市路况下驾驶员脸部各式多样的面部状态等信息的搜集汇总是十分有适当的。

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